Audi A6 S6 [1997]
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Kilométrage maximal connu :

  • 0 Km sur un modèle de 0 0ème main
  • dont l'embrayage n'a jamais été changé
  • dont la boîte à vitesse n'a jamais été changée
  • dont le joint de culasse n'a jamais été changé
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  Statistiques :
  Kilométrage moyen: 0 Km
  Embrayage: Pas d'information pour le moment
  Boîte à vitesse: Pas d'information pour le moment
  Culasse: Pas d'information pour le moment
  Fiche technique moteur
  Type du moteur: V8 à 90°
  Energie: Essence
  Disposition: Longitudinal avant
  Alimentation: Gestion intégrale
  Suralimentation: -
  Distribution: 2 doubles arbres à cames en tête
  Nombre de soupapes: 40
  Alésage & course: 84.5 x 93.0 mm
  Cylindrée: 4172cc
  Compression: -
  Puissance: 340 chevaux à 7000 tr/min
  Couple: 42.9 mkg à 3400 tr/min
  Consommations
(ville,autoroute,route):
, ,
  Url associée :   Voir la fiche technique complète



Auteur Message
Invité


Posté le: 17 Sept 2014 13:13 || Sujet du message:
Ma 190 2.5 de 1989 a 615 000km, et n’emmène tous les jours au boulot !
A part les pièces d'usures (au demeurant très endurante), voici les gros frais réalisé :
embrayage à 410 000km
neiman à 490 000km
pompe à vide à 520 000km
injecteurs + révision de la pompe à injection (fuite au niveau du couvercle) a 610 000km

Les bougies de préchauffage et le démarreur sont d'origines !!
L'alternateur est lui aussi d'origine, seul le régulateur de tension à été changé.

Seuls bémols :
la corrosion qui grignote les bas de caisse (emplacements du cric)
les sièges pas aussi endurants que le reste de l'auto
le bloc compteur d'origine réputé fragile, le mien à été changé à 250 000km par un neuf.
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